昨日、半年点検。
オド3965㎞。
メンテナンスパックに加入しといたので、「今回は出費はないだろう」と思いきや、「オイル代は別」との事。
純正指定がG1なので、今回はそれでオイル交換。
で、もらった記憶はないが、純正オイルの半額クーポン？とやらがあったそうで、有料ではあるが半額で済んだ。
よって、今回の支払額1552円。
それから、冷却水減りと、エンジン警告灯に関して。
冷却水は、もちろんエア抜き済みで納車はするが、エンジン内の水路？が複雑なため、新車状態では完全にエアが抜ききれてなく、所々に空気が残っている場合がある、と。
それが走行するうちに、水路の隅々までキレイに冷却水が行き渡り、よってリザーブタンク内の量が減ってしまう場合もある、との事。
また、エンジン警告灯に関しては、コンピューターにはエラーのログは残っておらず、「たまたま起こった現象ではないか？」との事。
「いずれも恐らく大丈夫だとは思いますが、もしまた同様の症状が見られたら、すぐに連絡してください」と。
ふ～ん…。
まぁとりあえずは、「特に問題なし」て事の様で。
さて。
行きは店へ直行したが、帰りは三重～滋賀～三重～岐阜～と山の中をツーリングしながら帰宅。
R421からR306を縦につなぐ多賀永源寺線（県道34号線）は、なかなかの道で良かった(笑)
